مع تطور الصناعة، تم إنتاج كميات كبيرة من الإطارات المستعملة في السنوات القليلة الماضية. أصبحت مشكلة التلوث الناتجة عن الإطارات المستعملة بارزة بشكل متزايد. بالإضافة إلى تلوث الغازات العادمة والمياه العادمة الناتجة أثناء إنتاج الإطارات، فإن المزيد والمزيد من الإطارات المستعملة تسبب "تلوثًا أسود" خطيرًا للأرض وتشكل تحديات كبيرة لحماية البيئة.
بسبب المقاومة القوية للحرارة، ليس من السهل تحلل الإطارات المستعملة. الإطارات المستعملة لا تشغل مساحات كبيرة من الأراضي فحسب، بل تنشر الأمراض أيضًا عن طريق تكاثر البعوض. وفقًا للخبراء، تُصنع الإطارات من مواد بوليمرية مرنة غير قابلة للانصهار أو الانكسار. إذا تحللت الجزيئات الكبيرة لهذه المواد إلى درجة لا تؤثر على نمو النباتات في التربة، فسيستغرق ذلك مئات السنين، لكن طرق التخلص من النفايات الصلبة مثل الطمر والحرق لا تنطبق على الإطارات المستعملة. لذلك، كانت كيفية إعادة تدوير الإطارات المستعملة مشكلة معترف بها بيئيًا لفترة طويلة.

لحل سؤال: كيفية إعادة تدوير الإطارات المستعملة؟ فكر العديد من المعنيين في بعض الطرق. بدايةً، إعادة استخدام الإطارات المستعملة مباشرة هو أحد خيارات إعادة التدوير. لكن هذه الطريقة ليست شائعة جدًا. على سبيل المثال، استخدام هذه الإطارات المستعملة كحرف يدوية أو كوسائل حماية، إلخ. على الرغم من أن هذه الطريقة يمكنها أيضًا معالجة الإطارات المستعملة، إلا أنها ليست حلاً واسع الاستخدام.
أدى تطور صناعة الإطارات المستعملة إلى ظهور العديد من شركات إعادة التدوير. ومع ذلك، قد تشكل الإطارات المطاطية المستعملة المعاد تدويرها بعض المخاطر على السلامة.
التحلل الحراري هو أيضًا طريقة جيدة لإعادة تدوير الإطارات المستعملة، لكن التكلفة مرتفعة جدًا ولا يمكن تحملها، بالإضافة إلى أن هذه الطريقة لا تحقق أرباحًا كبيرة.
إعادة تدوير الإطارات المستعملة إلى مسحوق مطاط تُستخدم على نطاق واسع في العديد من البلدان، وتُعتبر الطريقة الأكثر منطقية لإعادة تدوير الإطارات المستعملة. علاوة على ذلك، تشهد صناعة المطاط المعاد تدويره اتجاهًا تصاعديًا.

كيفية إعادة تدوير الإطارات المستعملة؟ ربما يجب أن نستلهم بعض الأفكار من أمريكا. الولايات المتحدة هي الدولة التي تمتلك أكبر عدد من السيارات في العالم، وبالتالي فإن عدد الإطارات المستعملة المنتجة يحتل أيضًا المرتبة الأولى في العالم. وفقًا لمعهد الاستخدام الشامل للنفايات الصلبة التابع للحكومة الفيدرالية، يتم إنتاج حوالي 300 مليون إطار مستعمل في أمريكا كل عام.

في التاريخ، حدثت عدة حوادث حريق كبيرة للإطارات المستعملة وأمراض وبائية ناتجة عن تلوث الإطارات المستعملة في الولايات المتحدة، مما تسبب في قلق كبير للبيئة. لذلك، يركز تشريع الحكومة الأمريكية بشكل أساسي على إعادة تدوير الإطارات المستعملة ونقلها ومعالجتها وإعادة استخدامها، مما يعزز تطور سوق إعادة تدوير الإطارات المستعملة.
حاليًا، هناك ثلاث معالجات صناعية رئيسية للإطارات المستعملة في أمريكا: طريقة الطمر التقليدية، طريقة استخدام الطاقة الحرارية، وإنتاج مسحوق المطاط. لا توجد شركات صناعية للتحلل الحراري للإطارات المستعملة أو شركات المطاط المعاد تدويره في الولايات المتحدة. مع القيود المتزايدة على البيئة والموارد، حظرت معظم الولايات بشكل صارم التخلص من الإطارات المستعملة في المكبات.




