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    Stahldraht-Entferner für OTR-Reifen für Bergbaureifen von 1800-4000 mm

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    Die größte versteckte Kostenfalle beim OTR-Reifenrecycling ist der katastrophale Ausfall des Schredders durch nicht entfernten Wulstdraht. Unsere schwere OTR-Reifen-Stahlwulst-Entfernungsmaschine ist die definitive Lösung für dieses Problem. Sie ist kein optionales Zubehör, sondern eine strategische Vorverarbeitungsmaschine, die Ihre Kernanlagen schützt und die Wirtschaftlichkeit Ihres gesamten Recyclingbetriebs steigert.

    Warum nicht entfernter Wulstdraht die Rentabilität zerstört

    In jedem OTR-Reifen steckt ein dickes, hochfestes Stahlwulstpaket – der „Schredder-Killer". Wird ein Reifen mit intaktem Wulst geschreddert, führt dies direkt zu:

    • Schneller Verschleiß der Schreddermesser: Die extreme Zähigkeit des Wulstkerns führt zu schnellem Abstumpfen, Ausbröckeln und katastrophalem Versagen teurer Schreddermesser.
    • Kostspielige Stillstandzeiten: Häufiger Messerwechsel bedeutet erhebliche betriebliche Ausfallzeiten, die Ihre gesamte Produktionslinie zum Stillstand bringen und den Umsatz schmälern.
    • Minderwertiger, verunreinigter Stahl: Stahl, der zusammen mit Gummi geschreddert wird, ist schwer zu trennen und gilt als minderwertiger, verunreinigter Schrott, der auf dem Markt einen deutlich niedrigeren Preis erzielt.

    Hier wird ein spezieller Bergbau-Reifenwulstentferner zum Schutz der OTR-Reifen-Schreddermesser unverzichtbar.

    Unsere Lösung: Eine strategische Wulstkern-Ziehmaschine

    Unser OTR-Reifen-Stahlwulstentferner isoliert und entfernt den gesamten Wulstkern-Drahtstrang vor der Schredderstufe. Der Prozess ist einfach und effektiv:

    • Der OTR-Reifen wird auf die Plattform der Maschine geladen.
    • Das leistungsstarke Hydrauliksystem positioniert den Zughaken, der den inneren Wulstkern-Drahtstrang greift.
    • Der 22-kW-Hauptmotor erzeugt eine immense Zugkraft und zieht den gesamten Stahlring sauber aus der Reifenkarkasse – in etwa zwei Minuten.
    https://www.youtube.com/watch?v=LZjvJ3IQlKI

    Doppelter finanzieller Nutzen: Niedrigere Kosten & Höhere Einnahmen

    Die Integration dieser Reifenwulstdraht-Abziehmaschine in Ihren Arbeitsablauf wirkt sich durch zwei Hauptvorteile direkt und messbar auf Ihr Betriebsergebnis aus.

    Betriebskosten drastisch senken

    Indem Sie den Wulstdraht zuerst entfernen, verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Schreddermesser exponentiell. Dies führt zu weniger Messerwechseln, geringeren Wartungskosten und einer deutlich höheren Betriebszeit Ihrer OTR-Reifen-Recyclinglinie.

    Hochwertigen Stahlschrott gewinnen

    Die Maschine produziert einen sauberen, dichten und vollständigen Stahlring. Dieser gilt bei Stahlwerken als hochwertiger Schrott und erzielt einen Premiumpreis. Dieser Prozess hilft Ihnen, hochwertigen Stahl aus OTR-Reifen zu gewinnen und verwandelt eine Last in ein margenstarkes Handelsgut.

    Detaillierte technische Spezifikationen

    ParameterWert
    ModellOTR-Reifen-Stahldrahtzieher
    Geeigneter Reifendurchmesser1800 mm – 4000 mm
    Hauptmotorleistung22 kW
    Leistung Hydraulikstation3 kW
    ZykluszeitCa. 2 Minuten pro Zug
    Abmessungen (LBH)7,5 m * 2,2 m * 3,3 m
    Gewicht9.500 kg
    Verschleißteil KernAustauschbarer hochfester Extraktionshaken
    SteuerungDrucktasten-Bedienfeld