Reifenseitenwand-Schneidemaschine

Die Reifenseitenwand-Schneidemaschine TCC-1250 ist eine grundlegende Vorverarbeitungseinheit, die eine entscheidende Aufgabe erfüllt: das saubere Trennen des harten, stahlverstärkten Wulstes von der Seitenwand und der Lauffläche des Reifens. Dieser gesamte Zyklus wird effizient in etwa 90 Sekunden abgeschlossen.

Reifenseitenwand-Ringschneider für Ihre Recyclinganlage

Für eine kleine oder mittelgroße Reifenrecyclinganlage bietet dieser erste Schritt drei sofortige und messbare Vorteile:

• Drastische Kostensenkung: Kundendaten zeigen durchgängig, dass die Vorverarbeitung mit der TCC-1250 die Lebensdauer der Schreddermesser um das 2- bis 3-fache verlängert. Dies reduziert direkt Ihre wichtigsten Wartungskosten und Ausfallzeiten.
• Erhöhter Durchsatz: Durch das Entfernen der widerstandsfähigsten Komponente zuerst wird die Belastung Ihres Schredders erheblich verringert. Dies kann Ihre gesamte Verarbeitungskapazität um 20-30 % steigern, ohne dass ein leistungsstärkerer Schredder erforderlich ist.
• Neue Einnahmequelle: Der sauber extrahierte Stahlwulstring wird von einem Schadstoff zu einer verkaufbaren Ware und bietet eine zusätzliche, zuverlässige Einnahmequelle aus jedem verarbeiteten Reifen.

Hauptmerkmale der Shuliy Reifenseitenwand-Schneidemaschine

Der Wert der TCC-1250 wird durch präzise, überprüfbare Daten definiert, nicht durch vage Marketingbegriffe.

Optimierter Verarbeitungsbereich für Standardreifen: Arbeitsdurchmesser: ∮650 mm - ∮1200 mm. Diese Maschine ist fachmännisch kalibriert, um die überwiegende Mehrheit der Pkw- und Lkw-Reifen zu verarbeiten. Als spezieller Lkw-Reifenseitenwandschneider stellt sie sicher, dass Sie die gängigsten Reifen im Abfallstrom verarbeiten können, ohne in überdimensionierte, unnötige Kapazitäten investieren zu müssen. Sie ist der ideale Abfallreifen-Ringschneider für Standard-Recyclingbetriebe.

Quantifizierte Kapazität für halbautomatische Linien: Verarbeitungsrate: Konstante 40 Reifen pro Stunde. Diese Leistung ist perfekt auf die Beschickung einer halbautomatischen Produktionslinie abgestimmt und gewährleistet einen gleichmäßigen Arbeitsablauf ohne Engpässe. In einer Standardschicht von 8 Stunden kann sie über 320 Reifen vorbereiten, was sie zum zuverlässigsten Reifenseitenwandschneider auf dem Markt in seiner Klasse macht.

Hochharte Legierungsklingen für maximale Betriebszeit: Klingenmaterial: HSS (Schnellarbeitsstahl). Mit einer Härte von über HRC60 sind diese Klingen auf Ausdauer ausgelegt. Sie sind dafür ausgelegt, über 2.000 Tonnen Reifen zu verarbeiten, bevor sie das erste Mal nachgeschärft werden müssen. Als qualitätsbewusster Hersteller von Reifenwulstringschneidern legen wir Wert auf Betriebszeit und niedrige Langzeitkosten für unsere Kunden.

Technische Daten der Reifenseitenwand-Schneidemaschine

Ideale Anwendungen: Für wachsende Unternehmen

Die Stärke unserer Reifenseitenwand-Schneidemaschine liegt in ihrer perfekten Eignung für kleine bis mittlere Unternehmen, die Rentabilität und Effizienz anstreben.

• Kern einer halbautomatischen Linie: Dies ist die ideale Anwendung für die TCC-1250. Sie dient als Ausgangspunkt für eine hochprofitable, modulare Produktionslinie. Ein typischer Arbeitsablauf umfasst die Reifenseitenwand-Schneidemaschine, die Material an einen Reifenstreifenschneider und anschließend an einen Blockschneider liefert. Dieser komplette Aufbau bildet die Grundlage für eine halbautomatische Reifenrecyclinglinie, die eine niedrige Anfangsinvestition mit skalierbarem Wachstumspotenzial ermöglicht.
• Aufrüstung bestehender Werkstätten: Für Unternehmen, die bereits einen Schredder betreiben, aber mit hohen Wartungskosten zu kämpfen haben, ist die TCC-1250 die perfekte Nachrüstlösung. Durch die Integration dieses Reifenwulstringschneiders vorgeschaltet können Sie Ihre bestehende Investition sofort schützen, die Betriebskosten senken und die Gesamtleistung Ihrer aktuellen Anlage steigern.