Avec le développement de l'industrie, les pneus usagés ont été produits en grande quantité ces dernières années. Le problème de pollution des pneus usagés est devenu de plus en plus important. Outre la pollution par les gaz d'échappement et les eaux usées générée lors de la production des pneus, de plus en plus de pneus usagés provoquent une grave « pollution noire » pour la Terre et posent de grands défis à la protection de l'environnement.
En raison de leur forte résistance à la chaleur, il n'est pas facile de décomposer les pneus usagés. Les pneus usagés non seulement occupent beaucoup de terrain, mais propagent également des maladies en favorisant la reproduction des moustiques. Selon les experts, les pneus sont fabriqués à partir de matériaux polymères élastiques infusibles ou réfractaires. Si les macromolécules de ces matériaux se décomposent au point de ne pas affecter la croissance des plantes dans le sol, cela prendra des centaines d'années. Cependant, les méthodes de traitement des déchets solides comme la mise en décharge ou l'incinération ne sont pas applicables aux pneus usagés. Par conséquent, la question du recyclage des pneus usagés est depuis longtemps un problème environnemental reconnu.
Pour résoudre la question : comment recycler les pneus usagés ? De nombreuses personnes concernées ont imaginé certaines méthodes. Tout d'abord, la réutilisation directe des pneus usagés est l'une des options de recyclage. Mais cette méthode n'est pas très répandue. Par exemple, utiliser ces pneus usagés comme objets artisanaux ou pour certaines protections, etc. Bien que cette méthode puisse également traiter les pneus usagés, ce n'est pas une solution largement utilisée.
Le développement de l'industrie des pneus usagés a entraîné l'essor de nombreuses entreprises de rechapage. Cependant, les pneus rechapés peuvent présenter certains risques de sécurité.
La décomposition thermique est également un bon moyen de recycler les pneus usagés, mais le coût est trop élevé pour être abordable, et cette approche n'offre pas beaucoup de profit.
Le recyclage des pneus usagés en poudre de caoutchouc sont largement utilisés dans de nombreux pays, ce qui est considéré comme la manière la plus raisonnable de recycler les pneus usagés. De plus, l'industrie du caoutchouc régénéré est en pleine croissance.
Comment recycler les pneus usagés ? Peut-être devrions-nous nous inspirer des États-Unis. Les États-Unis sont le pays qui compte le plus grand nombre d'automobiles au monde, par conséquent, le nombre de pneus usagés produits est également le premier au monde. Selon l'Institut fédéral de recherche sur l'utilisation complète des déchets solides, environ 300 millions de pneus usagés sont produits chaque année aux États-Unis.
Dans l'histoire, il y a eu plusieurs grands incendies de pneus usagés et des maladies épidémiques causées par la pollution des pneus usagés aux États-Unis, ce qui a suscité une grande préoccupation pour l'environnement. Par conséquent, la législation du gouvernement américain vise principalement le recyclage, le transport, le traitement et la réutilisation des pneus usagés, favorisant ainsi le développement du marché du recyclage des pneus usagés.
Actuellement, il existe trois principaux traitements industriels des pneus usagés aux États-Unis : la méthode traditionnelle de mise en décharge, l'utilisation de l'énergie thermique et la production de poudre de caoutchouc. Il n'y a pas d'entreprises industrielles de pyrolyse des pneus usagés ni d'entreprises de caoutchouc régénéré aux États-Unis. Avec les contraintes de plus en plus sévères sur l'environnement et les ressources, la plupart des États ont strictement interdit l'élimination des pneus usagés dans les décharges.
