Machine de découpe de bandes de pneus pour un recyclage efficace des pneus

Le traitement des pneus usagés nécessite un équipement fiable et efficace. Positionnée comme une deuxième étape cruciale dans une ligne de recyclage semi-automatique, après la découpeuse de flancs de pneus, la performance de la découpeuse de bandes de roulement impacte directement le débit et la rentabilité de l'ensemble de l'opération. Cette machine est conçue pour transformer les bandes de roulement entières en bandes uniformes, les préparant ainsi pour les étapes de coupe et de granulation suivantes.

Conçue pour la Performance et la Durabilité

Notre découpeuse de bandes de roulement n'est pas un simple équipement de recyclage de pneus ; c'est une solution méticuleusement conçue, basée sur des principes d'ingénierie fondamentaux pour le traitement des pneus usagés. L'analyse suivante de ses données techniques démontre ses capacités.

Construction Robuste pour une Stabilité Inégalée

La stabilité opérationnelle d'une machine de découpe est primordiale. Avec un poids net de 850 kg et une empreinte compacte de 1,3 m x 0,8 m, la masse de la machine est concentrée dans son socle et son châssis en acier lourd. Ce poids conséquent est un choix de conception délibéré pour amortir les vibrations lors de la découpe de pneus à carcasse radiale en acier, garantissant une largeur de bande constante et prolongeant considérablement la durée de vie de la machine.

Groupe Motopropulseur Optimisé pour une Découpe à Couple Élevé

La coupe efficace du caoutchouc de pneu, renforcé de fils d'acier, nécessite un couple élevé, et non une vitesse élevée. Notre système utilise un moteur de 5,5 KW associé à un réducteur robuste, délivrant une vitesse de lame finale de 45 tr/min. Cette configuration à faible vitesse et couple élevé fournit la force de cisaillement nécessaire pour traiter des matériaux résistants sans caler ni surchauffer. Bien que la capacité théorique atteigne 1000 kg/h, un débit opérationnel pratique et durable est estimé entre 600 et 800 kg/h, selon le type de pneu et l'efficacité de l'opérateur. Cela en fait une déchiqueteuse à pneus idéale pour une production régulière.

Système de lames économique

Les coûts des consommables sont un facteur majeur dans les opérations de recyclage. Les deux couteaux circulaires de cette machine sont forgés dans un acier spécial allié dur (par exemple, Cr12MoV ou équivalent). L'avantage économique clé est que les lames supportent un meulage répété. Au lieu de remplacements coûteux, les arêtes de coupe peuvent être réaffûtées pour restaurer les performances. Un seul cycle d'affûtage est évalué pour traiter environ 1200 pneus à fils d'acier (équivalent pneu de tourisme), ce qui en fait un choix très économique pour une ligne de production de poudre de caoutchouc semi-automatique.

Anatomie de la machine à découper les bandes de pneus

Comprendre la fonction de chaque composant révèle la conception robuste de la machine.

• Moteur : Fournit la puissance principale de l'ensemble du système.
• Réducteur : Essentiel pour convertir la vitesse élevée du moteur en un couple élevé à faible vitesse.
• Engrenage et capot de protection : Transmet la puissance à l'axe principal tandis que le capot assure la sécurité de l'opérateur.
• Couteau supérieur et inférieur : Une paire de lames circulaires en alliage trempé qui effectuent l'action de cisaillement.
• Axe principal : Un arbre en acier trempé massif qui maintient les lames et résiste à des forces de coupe immenses.
• Socle : La lourde fondation qui assure la stabilité et absorbe les vibrations opérationnelles.

Aperçu des spécifications techniques

Applications et personnalisation

Cette déchiqueteuse de bandes de pneus est un équipement essentiel pour diverses installations de recyclage :

• Usines de recyclage de pneus : en tant que machine centrale pour la production de TDF (combustible dérivé de pneus) ou de paillis de caoutchouc.
• Lignes de production de poudre de caoutchouc : prétraite les pneus en bandes maniables pour un broyage fin.
• Prétraitement par pyrolyse des pneus : réduit la taille des pneus pour répondre aux exigences d'alimentation spécifiques des réacteurs de pyrolyse.

Pour les clients traitant des matériaux surdimensionnés, tels que les gros pneus de camion ou les pneus OTR (hors route), nous proposons des services de personnalisation. En tant que fabricant direct, nous pouvons concevoir des versions plus grandes et plus puissantes de cette machine pour répondre à vos besoins opérationnels spécifiques.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour discuter de vos besoins de projet et recevoir un devis détaillé ainsi qu'une consultation technique pour la déchiqueteuse de bandes de pneus qui correspond le mieux à vos objectifs de production.