Seiring perkembangan industri, ban bekas telah diproduksi dalam jumlah besar dalam beberapa tahun terakhir. Masalah polusi ban bekas menjadi semakin menonjol. Selain polusi gas buang dan air limbah yang dihasilkan selama produksi ban, semakin banyak ban bekas menyebabkan "polusi hitam" yang serius bagi bumi dan menimbulkan tantangan besar bagi perlindungan lingkungan.
Karena ketahanannya yang kuat terhadap panas, menguraikan ban bekas bukanlah hal yang mudah. Ban bekas tidak hanya selalu menempati banyak lahan tetapi juga menyebarkan penyakit dengan membiakkan nyamuk. Menurut para ahli, ban terbuat dari bahan polimer elastis yang tidak dapat melebur atau tahan api. Jika makromolekul bahan-bahan ini diuraikan hingga tidak mempengaruhi pertumbuhan tanaman di tanah, diperlukan waktu ratusan tahun, tetapi metode limbah padat seperti penimbunan tanah, pembakaran, dll. tidak berlaku untuk ban bekas. Oleh karena itu, bagaimana cara mendaur ulang ban bekas telah menjadi masalah yang diakui secara lingkungan untuk waktu yang lama.
Untuk menjawab pertanyaan: bagaimana cara mendaur ulang ban bekas? Banyak orang terkait telah memikirkan beberapa metode. Pertama, menggunakan kembali ban bekas secara langsung adalah salah satu pilihan daur ulang. Namun metode ini tidak terlalu populer. Misalnya, menggunakan ban bekas ini sebagai kerajinan tangan atau pelindung tertentu, dll. Meskipun metode ini juga dapat memproses ban bekas, ini bukan solusi yang banyak digunakan.
Perkembangan industri ban bekas telah membawa kebangkitan banyak perusahaan retreading. Namun, ban karet bekas yang direkondisi mungkin memiliki risiko keselamatan tertentu.
Dekomposisi termal juga merupakan cara yang baik untuk mendaur ulang ban bekas, tetapi biayanya terlalu tinggi untuk ditanggung, selain itu, pendekatan ini tidak memiliki banyak keuntungan.
Mendaur ulang ban bekas menjadi bubuk karet banyak digunakan di banyak negara, yang dianggap sebagai cara paling masuk akal untuk mendaur ulang ban bekas. Selain itu, industri karet reklamasi terus mengalami peningkatan.
Bagaimana cara mendaur ulang ban bekas? Mungkin kita harus mendapatkan inspirasi dari Amerika. AS adalah negara dengan jumlah mobil terbanyak di dunia, oleh karena itu, jumlah ban bekas yang dihasilkan juga menempati peringkat pertama di dunia. Dari Lembaga Penelitian Pemanfaatan Terpadu Limbah Padat Pemerintah Federal, ada sekitar 300 juta ban bekas yang diproduksi di Amerika setiap tahun.
Dalam sejarah, telah terjadi beberapa insiden kebakaran ban bekas besar dan penyakit epidemi yang disebabkan oleh polusi ban bekas di Amerika Serikat, yang telah menimbulkan pertimbangan besar terhadap lingkungan. Oleh karena itu, undang-undang pemerintah AS terutama ditujukan pada daur ulang, transportasi, pemrosesan, dan penggunaan kembali ban bekas, mendorong perkembangan pasar daur ulang ban bekas.
Saat ini, ada tiga perawatan industri utama untuk ban bekas di Amerika: metode penimbunan tanah tradisional, metode pemanfaatan energi termal, dan produksi bubuk karet. Tidak ada perusahaan pirolisis ban bekas dan perusahaan karet reklamasi yang terindustrialisasi di Amerika Serikat. Dengan semakin ketatnya kendala lingkungan dan sumber daya, sebagian besar negara bagian telah melarang keras pembuangan ban bekas di tempat pembuangan akhir.
