1400～4000mmタイヤ対応OTRタイヤ切断機

OTC-4000は、超大型（OTR）タイヤの巨大な寸法と構造密度を処理するために特別に設計された、タイヤリサイクル前処理専用機です。標準的な切断機とは異なり、直径1400mm～4000mmのタイヤに対応し、鉱山や重機建設分野における重要な処理ギャップを埋めます。

一次段階の業務用タイヤ切断装置として、OTC-4000は廃大型タイヤを扱いやすいセグメントに減らします。この減容化は物流の実現性に不可欠であり、さらに完全なOTRタイヤリサイクルラインで細かくするための準備となります。

タイヤ切断機 技術仕様

OTC-4000脱ビードタイヤ切断機は、堅牢な構造と高負荷環境向けの特定性能指標で際立ちます。

OTRタイヤ切断機には、アースムーバータイヤに含まれる厚いゴムと補強スチールコードを効果的に切断するための、強固な構造的完全性が必要です。OTC-4000の重量は7200kgです。この大きな質量は単なるデッドウェイトではなく、せん断プロセス中に発生する反力を吸収し、振動を排除してフレームの変形を防ぐ機能的な必要性です。

産業用大型タイヤスライサーとして機能するこの機械は、7.5kwのモーターで高圧油圧システムを駆動します。キロワット定格は標準的に見えるかもしれませんが、油圧ギアリングが力を増幅し、ロータリーシュレッダーでは停止してしまうような固体ゴムブロックにもブレードが貫通できるようにします。毎分2カットの処理速度は、このトルク重視の設計を反映しており、低速で確実かつ止められない切断力を発揮します。

ブレード技術と運用要件

OTC-4000の切断効率は、専用の脱ビードタイヤ切断機としての役割を果たします。

• Cr12MoVブレード：クロム・モリブデン・バナジウム冷間金型鋼を採用。この冶金組成により、鉱山タイヤ内部の太いスチールワイヤーに遭遇した際の欠けに耐える硬度バランスを実現します。
• 事前条件：投入前にタイヤのビード（スチールビードリング）を取り除く必要があります。本機はビードワイヤー抽出ユニットとは異なり、タイヤ本体（サイドウォールとトレッド）のせん断に最適化されています。

重工業における用途

この機械は、大型機器タイヤ廃棄処理の決定的なソリューションです。以下のことを可能にします：

• 鉱山現場：使用済みダンプトラックタイヤを現場で処理し、保管容積を削減。
• リサイクルプラント：二次シュレッダーへの投入物を事前切断し、過負荷を防止。
• 物流：「輸送不可能」な4メートルタイヤを積み重ね可能なゴムブロックに変換。

建設用タイヤリサイクル機として、ローダー、スクレーパー、アーティキュレートダンプトラックからの廃タイヤを処理し、危険な廃棄物の山を貴重な原料資源に変えます。