1800~4000mmの鉱山用タイヤ向けOTRタイヤスチールデビーダー
OTRタイヤリサイクルにおける最大の隠れコストは、未処理のビードワイヤーに起因するシュレッダーの致命的な故障です。当社の堅牢なOTRタイヤスチールデビーダーは、この問題に対する決定的なソリューションとして設計されています。これはオプションのアクセサリーではなく、主要設備を保護し、リサイクル事業全体の収益性を高めるための戦略的な前処理機です。



未処理のビードワイヤーが収益性を損なう理由
すべてのOTRタイヤには、太く高張力のスチールビードバンドル、いわゆる「シュレッダーキラー」が内蔵されています。ビードが残ったままタイヤをシュレッダーにかけると、以下の問題が直接発生します。
- シュレッダーブレードの急速な摩耗:ビードワイヤーの極度な靭性により、高価なシュレッダーブレードが急速に鈍り、欠け、致命的な破損を引き起こします。
- 高コストなダウンタイム:頻繁なブレード交換は、生産ライン全体を停止させ、収益を減少させる重大な運用ダウンタイムを意味します。
- 低価値の汚染鋼材:ゴムと一緒に粉砕された鋼材は分離が難しく、低グレードの汚染スクラップと見なされ、市場で大幅に低い価格で取引されます。
ここで、専用の鉱山用タイヤビードリムーバーが、OTRタイヤシュレッダーブレード保護に不可欠となります。
当社のソリューション:戦略的なビードワイヤー引き抜き機
当社のOTRタイヤスチールデビーダーは、シュレッダー工程の前にビードワイヤーバンドル全体を分離・除去します。そのプロセスはシンプルかつ効果的です。
- OTRタイヤを機械のプラットフォームにセットします。
- 強力な油圧システムが引き抜きフックを位置決めし、内側のビードワイヤーバンドルを掴みます。
- 22 kWのメインモーターが強力な引き抜き力を発生させ、約2分でスチールリング全体をタイヤケーシングからきれいに引き抜きます。
二重の財務メリット:コスト削減と収益向上
このビードワイヤー引き抜き機をワークフローに組み込むことで、2つの主要なメリットを通じて、収益に直接的かつ測定可能な影響をもたらします。
運用コストを大幅に削減
まずビードワイヤーを取り除くことで、シュレッダーブレードの寿命を飛躍的に延ばします。これは、ブレード交換の削減、メンテナンスにかかる人件費の低減、そしてOTRタイヤリサイクルラインの稼働率大幅向上につながります。
高価値の回収スチールを生成
本機は、清浄で緻密な完全な形状のスチールリングを生成します。これは製鉄所にとって高品質なスクラップとみなされ、プレミアム価格で取引されます。このプロセスにより、OTRタイヤから高価値のスチールを生成し、負債を高マージンの商品へと変えることができます。
詳細な技術仕様
https://www.recycle-plant.com/otr-tire-recycling-plant.html
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 型式 | OTRタイヤスチールデビーダー |
| 対応タイヤ径 | 1800mm~4000mm |
| 主モーター出力 | 22 kW |
| 油圧ユニット出力 | 3 kW |
| サイクルタイム | 約2分/プル |
| 寸法(L×W×H) | 7.5m×2.2m×3.3m |
| 重量 | 9,500 kg |
| 主要消耗部品 | 交換可能な高強度引き抜きフック |
| 制御方式 | 押しボタン制御盤 |









