精密ゴムブロックカッター：タイヤリサイクルライン向け2モデル

半自動リサイクルラインでは、廃タイヤを貴重な材料に変換するプロセスにおいて、各段階で精度が求められます。タイヤサークルカッターとタイヤストリップカッターに続き、ブロック切断段階は重要です。当社のタイヤブロックカッターは、下流のシュレッダーや造粒機に材料を供給するための重要なリンクとして機能します。これは、タイヤシュレッダーへの供給準備プロセス全体を最適化するように設計されており、効率性と主要機器の保護の両方を保証します。

中核技術：当社のゴムブロックカッターが優れている理由

スチールベルト入りタイヤストリップから均一なゴムブロックを一貫して生成できる能力が、標準的な機械と高性能な機械を区別します。当社の設計は、業界の一般的な課題に直接対処する2つの主要な工学的側面に焦点を当てています。

完璧なスチールワイヤー切断のための「0.1mmギャップ」の利点

この機械の最も重要な技術仕様は、ナイフのギャップをわずか0.1 mmに維持できることです。可動刃と固定刃の間のこの微小な隙間が、ゴムに埋め込まれた細いスチールワイヤーをきれいにせん断する鍵です。ギャップが大きいとワイヤーが曲がって詰まり、目詰まりやダウンタイムが発生します。この精密工学により、各ブロックが完全に切断され、連続的でトラブルのない運転が可能な、非常に信頼性の高いタイヤチャンカーとなります。

効率的なギロチン式せん断機構

この機械は、堅牢なギロチン式切断原理を採用しています。2枚の可動刃と1枚の固定刃を使用します。圧縮ギアがゴムストリップをしっかりと供給・保持し、強力なせん断作用により、清潔で均一なサイズのブロックを生成します。この実証済みの機構は、均一な出力、低エネルギー消費、簡単な操作を保証します。

生産規模に合わせた2モデル

リサイクル事業にはそれぞれ独自の能力と予算要件があることを認識しています。そのため、当社はタイヤキューバーを2つの異なるモデルで提供し、お客様のプラントに最適なものを選択できるようにしています。以下は、技術パラメータの直接比較です。

QKJ-358 標準モデル：このゴムブロックカッターは、中小企業（SME）やスタートアップに最適な選択肢です。5.5kWのモーターと800 kg/hの処理能力により、性能と費用対効果の完璧なバランスを提供し、標準的なタイヤリサイクルラインにシームレスに統合できます。

改良型ヘビーデューティーモデル：大規模な操業やトラックタイヤなどの硬い材料を処理する場合、このモデルが優れた選択肢です。強力な18.5kWモーターと、より重い1200 kgのフレームにより、処理能力が1500 kg/hとほぼ2倍になります。高応力条件下での最大スループットと耐久性を考慮して設計されています。

低運用コストを実現する設計

長期的な収益性は、運用経費の最小化にかかっています。この機械のコア切断ブレードは、高硬度で耐摩耗性の合金鋼から鍛造されています。重要な設計上の特徴は、これらのブレードを繰り返し研磨して再研磨できることです。これにより、頻繁でコストのかかるブレード交換の必要性がなくなり、総所有コストが大幅に削減され、TDFプラント機器ラインアップへの賢い投資となります。

新しいラインを構築する場合でも、既存のラインをアップグレードする場合でも、適切な機器を選択することが重要です。このタイヤブロックカッターは、現代のタイヤリサイクルに必要な精度、信頼性、経済効率を提供します。

今すぐ当社の技術チームに連絡して、お客様の具体的なニーズについて話し合い、機械の動作ビデオをリクエストし、詳細な見積もりを受け取って、情報に基づいた決定を下すのに役立ててください。