효율적인 타이어 재활용을 위한 타이어 스트립 절단기

폐타이어 가공에는 신뢰할 수 있고 효율적인 장비가 필요합니다. 반자동 재활용 라인의 핵심 두 번째 공정으로, 타이어 사이드월 커터에 이어 타이어 스트립 커터의 성능은 전체 공정의 처리량과 수익성에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 장비는 타이어 트레드를 균일한 스트립으로 절단하여 후속 절단 및 분쇄 공정을 준비하도록 설계되었습니다.

성능과 내구성을 위한 엔지니어링

당사의 타이어 스트립 절단기는 단순한 타이어 재활용 장비가 아닙니다. 폐타이어 처리를 위한 핵심 엔지니어링 원칙에 기반하여 세심하게 설계된 솔루션입니다. 아래 기술 데이터 분석을 통해 그 성능을 확인할 수 있습니다.

견고한 구조로 구현된 탁월한 안정성

절단기의 작동 안정성은 매우 중요합니다. 순중량 850kg, 콤팩트한 설치 면적 1.3m x 0.8m의 이 장비는 중량이 무거운 강철 베이스와 프레임에 집중되어 있습니다. 이 상당한 중량은 스틸 벨트 레이디얼 타이어 절단 시 진동을 흡수하여 일관된 스트립 폭을 보장하고 장비 수명을 크게 연장하도록 의도적으로 설계되었습니다.

고토크 절단을 위한 최적화된 동력 전달계

타이어 고무에 강선이 내장된 소재를 효과적으로 절단하려면 고속이 아닌 고토크가 필요합니다. 당사 시스템은 5.5KW 모터에 강력한 기어 감속기를 결합하여 최종 블레이드 속도를 45r/min으로 구현합니다. 이 저속·고토크 구성은 정지나 과열 없이 견고한 재료를 가공하는 데 필요한 전단력을 제공합니다. 이론적 처리 용량은 1000kg/h에 달하지만, 타이어 종류와 작업자 효율에 따라 실질적이고 지속 가능한 운전 출력은 600~800kg/h로 예상됩니다. 따라서 안정적인 생산에 적합한 타이어 슬리터 장비입니다.

경제적인 블레이드 시스템

소모품 비용은 재활용 작업의 주요 요소입니다. 이 장비의 이중 원형 나이프는 특수 경합금강(예: Cr12MoV 또는 이와 동등한 재질)으로 단조됩니다. 주요 경제적 이점은 블레이드가 반복적인 연삭을 지원한다는 점입니다. 값비싼 교체 대신 절단 날을 재연마하여 성능을 복원할 수 있습니다. 단일 연마 주기로 약 1200개의 강선 타이어(승용차 타이어 기준)를 가공할 수 있어 반자동 고무 분말 생산 라인에 매우 경제적인 선택입니다.

타이어 스트립 절단기의 구조

각 구성 요소의 기능을 이해하면 장비의 견고한 설계를 알 수 있습니다.

• 모터: 시스템 전체에 주요 동력을 공급합니다.
• 감속기: 모터의 고속 회전을 저속·고토크 출력으로 변환하는 핵심 부품입니다.
• 기어 및 보호 커버: 주축으로 동력을 전달하며, 커버는 작업자 안전을 보장합니다.
• 상·하부 나이프: 전단 작업을 수행하는 한 쌍의 경화 합금 원형 블레이드입니다.
• 주축: 나이프를 고정하고 막대한 절단력을 견디는 견고한 경화강 샤프트입니다.
• 베이스: 안정성을 제공하고 작동 진동을 흡수하는 중량 기초 프레임입니다.

한눈에 보는 기술 사양

적용 분야 및 맞춤 제작

해당 타이어 스트립 절단기는 다양한 재활용 시설에서 핵심 장비로 사용됩니다:

• 타이어 재활용 공장: TDF(폐타이어 연료) 또는 고무 칩 생산을 위한 핵심 기계.
• 고무 분말 생산 라인: 미세 분쇄를 위해 타이어를 다루기 쉬운 스트립으로 전처리.
• 타이어 열분해 전처리: 열분해 반응기의 특정 투입 요구 사항을 충족하도록 타이어 크기를 축소.

대형 트럭 타이어나 OTR(오프더로드) 타이어와 같은 초대형 자재를 처리하는 고객을 위해 맞춤 제작 서비스를 제공합니다. 당사는 직접 제조사로서 고객의 특정 운영 요구 사항에 맞춰 더 크고 강력한 버전의 장비를 설계 및 제작할 수 있습니다.

지금 바로 문의하셔서 프로젝트 요구 사항을 논의하고, 생산 목표에 가장 적합한 타이어 스트립 절단기에 대한 상세 견적 및 기술 상담을 받아보십시오.