Search

    Стальной борторез для карьерных шин диаметром 1800–4000 мм

    Send Email

    Крупнейшая скрытая статья расходов при переработке шин OTR — это катастрофический отказ шредера из-за необработанной бортовой проволоки. Наш промышленный станок для удаления бортовой проволоки из шин OTR спроектирован как окончательное решение этой проблемы. Это не дополнительная опция, а стратегическая машина предварительной обработки, предназначенная для защиты вашего основного оборудования и повышения финансовой эффективности всего процесса переработки.

    Почему необработанная бортовая проволока уничтожает рентабельность

    В каждой шине OTR находится толстый высокопрочный стальной бортовой пучок — «убийца шредеров». Попытка измельчить шину с неповрежденным бортом напрямую приводит к:

    • Быстрый износ ножей шредера: чрезвычайная прочность бортовой проволоки приводит к быстрому затуплению, сколам и катастрофическому разрушению дорогих ножей шредера.
    • Дорогостоящие простои: частая замена ножей означает значительные остановки производства, парализуя всю вашу линию и снижая доход.
    • Низкосортная загрязненная сталь: сталь, измельченная вместе с резиной, трудно поддается сепарации и считается низкосортным загрязненным ломом, который продается по гораздо более низкой цене.

    Именно здесь специализированный съемник бортовых колец для карьерных шин становится необходимым для защиты ножей шредера для ОТР-шин.

    Наше решение: стратегический станок для выдергивания бортовой проволоки

    Наш станок для удаления стали из ОТР-шин изолирует и извлекает весь пучок бортовой проволоки до этапа измельчения. Процесс прост и эффективен:

    • ОТР-шина загружается на платформу станка.
    • Мощная гидравлическая система позиционирует экстракционный крюк, который захватывает внутренний пучок бортовой проволоки.
    • Главный двигатель мощностью 22 кВт создает огромное тяговое усилие, чисто извлекая все стальное кольцо из каркаса шины примерно за две минуты.
    https://www.youtube.com/watch?v=LZjvJ3IQlKI

    Двойная финансовая выгода: снижение затрат и рост доходов

    Интеграция этого станка для вытягивания бортовой проволоки в ваш технологический процесс обеспечивает прямой и измеримый эффект на прибыль за счет двух основных преимуществ.

    Значительное снижение эксплуатационных расходов

    Удаляя бортовую проволоку в первую очередь, вы многократно продлеваете срок службы ножей вашего шредера. Это означает меньшую частоту замены ножей, снижение трудозатрат на обслуживание и значительное увеличение времени безотказной работы вашей линии по переработке шин OTR.

    Получение высококачественной восстановленной стали

    Станок производит чистое, плотное и цельное стальное кольцо. Оно считается высококачественным ломом на металлургических заводах и продается по премиальной цене. Этот процесс помогает вам получать сталь высокого качества из шин OTR, превращая отходы в высокомаржинальный товар.

    Подробные технические характеристики

    ПараметрЗначение
    МодельСтанок для извлечения бортовой проволоки шин OTR
    Диаметр шины1800–4000 мм
    Мощность основного двигателя22 кВт
    Мощность гидростанции3 кВт
    Время циклаПримерно 2 минуты на одно извлечение
    Габариты (Д*Ш*В)7,5 м × 2,2 м × 3,3 м
    Вес9500 кг
    Основная изнашиваемая детальСменный высокопрочный захват для извлечения
    УправлениеКнопочный пульт управления