Khách hàng của chúng tôi, một đơn vị tái chế gần các trung tâm khai thác mỏ ở vùng Pilbara, đang đối mặt với lượng lốp Off-the-Road (OTR) đã qua sử dụng tồn đọng ngày càng lớn. Họ cần một giải pháp mạnh mẽ và hiệu quả để xử lý những chiếc lốp khổng lồ này thành các vật liệu sạch, đã được phân tách, đáp ứng các tiêu chuẩn tuân thủ của liên bang.
Thách thức: Áp lực tuân thủ và Chi phí vận hành cao
Những thách thức chính của khách hàng đến từ thực tế thị trường mới tại Úc:
- Tuân thủ quy định: Họ cần gấp một phương pháp xử lý toàn bộ lốp xe để đạt được tiêu chuẩn tuân thủ lệnh cấm xuất khẩu lốp của Úc và tiếp tục hoạt động hợp pháp.
- Chi phí nhân công cao: Với mức lương thuộc hàng cao nhất thế giới, quy trình thủ công không khả thi về mặt tài chính. Giải pháp bắt buộc phải có tính tự động hóa cao.
- Nguyên liệu đầu vào khó xử lý: Lốp OTR khai thác mỏ nổi tiếng là khó xử lý do kích thước, trọng lượng và các thành phần thép dày, được nhúng chìm bên trong. Thiết bị tiêu chuẩn không phải là lựa chọn khả thi.
Họ yêu cầu thiết bị xử lý lốp phế liệu tại Úc có thể giải quyết những thách thức cụ thể này một cách hiệu quả và đáng tin cậy.
Giải pháp: Bộ ba xử lý sơ bộ chính xác
Sau một quá trình tìm kiếm kỹ lưỡng bao gồm việc tìm máy cắt lốp OTR tại Tây Úc và máy rút dây thép hạt lốp bán tại Úc, khách hàng đã chọn dây chuyền tiền xử lý tích hợp của chúng tôi. Giải pháp này bao gồm ba máy chính hoạt động theo trình tự:
- Máy Rút Dây Thép Hạt Lốp: Ở bước đầu tiên, Máy Rút Dây Thép Hạt Lốp kéo sạch các vòng thép hạt lốp dày, cường lực cao ra khỏi lốp OTR. Bước quan trọng này ngăn ngừa mài mòn và hư hỏng nghiêm trọng cho lưỡi cắt ở hạ nguồn, đồng thời tăng đáng kể độ tinh khiết của thép đã tách cuối cùng.
- Máy Cắt Lốp OTR: Sau khi tháo hạt lốp, lốp khổng lồ được chuyển đến Máy Cắt Lốp OTR. Sử dụng lực thủy lực cực lớn và lưỡi dao hợp kim vonfram cứng, máy này phân đoạn toàn bộ lốp thành 4-6 mảnh dễ quản lý. Điều này ngay lập tức giảm thể tích lốp, giúp việc xử lý và vận chuyển dễ dàng và rẻ hơn.
- Máy Phân Tách Dây Thép: Các mảnh lốp đã cắt sau đó được xử lý bằng hệ thống phân tách từ tính công suất lớn. Bước cuối cùng này giải phóng mọi phần thép còn sót lại khỏi cao su, tạo ra hai dòng hàng hóa sạch, giá trị cao: phế liệu thép không lẫn tạp chất và cao su đã qua xử lý.
Kết Quả: Từ Gánh Nặng Chất Thải Trở Thành Hàng Hóa Giá Trị
Kết quả đạt được ngay lập tức và mang tính chuyển đổi. Bằng cách triển khai máy móc tái chế lốp xe của chúng tôi, cơ sở của khách hàng tại Úc đã tuân thủ đầy đủ lệnh cấm xuất khẩu quốc gia, biến gánh nặng chất thải thành một doanh nghiệp sinh lời.
Hệ thống đã tạo ra các nguồn doanh thu mới thông qua việc bán thép có độ tinh khiết cao cho các thương lái phế liệu địa phương. Đồng thời, chi phí vận hành được giảm đáng kể, với chi phí vận chuyển cắt giảm hơn 60% và chi phí nhân công được tối ưu hóa nhờ dây chuyền chỉ cần hai người vận hành hiệu quả.
Chúng tôi không chỉ cung cấp máy móc; chúng tôi mang đến những giải pháp trọn gói được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu vận hành và quy định đặc thù của Úc. Dù bạn cần một máy đơn lẻ hay một dây chuyền tái chế lốp OTR hoàn chỉnh, chúng tôi là đối tác chuyên gia của bạn.
